Selasa, 27 Desember 2011
Restorasi Fiat 850 Sport - Bongkar2 di bengkel
Bagi orang kebanyakan mungkin kondisi mobil bahan seperti ini sudah tidak dilihat lagi. Tapi beberapa orang melihat sebagai sesuatu yang menarik:) Ini beberapa photo bpdy shell setelah dibongkar di bengkel Payakumbuh:
Kamis, 22 Desember 2011
Fiat 850 Sport - Penjemputan
Niat telah di canangkan, hati telah diteguhkan untuk menghidupkan kembali Fiat 850 Sport Coupe yang telah lama tidur ini. Langkah pertama adalah mencari bengkel yang berani diajak menaklukkan tantangan ini. Secara teori restorasi bodi seharusnya tidak akan banyak kendala karena fisk body shell mobil masih ada. Saya hanya ingin pelat2 yang karat di remajakan dengan bahan plat galvanis, dan sebisa mungkin mengikuti lekuk/nut yang aslinya. Alhamdulillah ada bengkel yang bersedia menerima tantangan ini. Maka tibalah saat penjemputan mobil dari tempat tidurnya menuju bengkel.
Seperti saya liput sebelumnya, kondisi di junk yard mobil ini tidur tanpa memakai sepatu. Oleh karena itu kami buru2 minta tolong pemilik lama untuk membantu memasangkan sepatu seadanya agar bisa di tarik ke bengkel. Setelah diasang sepatu dan di dorong keluar dari semak2, maka terlihatnya keseluruhan body mobil ini...dari photo yg saya terima (karena eksekusi ini pun jarak jauh) saya melihat prospek mobil ini ke depannya. Imaginasi dan angan2 melayang membayangkan velg cromodora ring 13 inchi dengan posisi ketinggian body diatur tidak terlalu tinggi dan juga fungsi ban tidak terganggu maka genre Italian eksotik akan muncul dari mobil ini.
Setelah pembersihan beberapa bagian, maka mobil siap ditarik ke bengkel. Baik2lah kau disana untuk dimandikan dan dibuatkan baju baru Fiat....:)
Seperti saya liput sebelumnya, kondisi di junk yard mobil ini tidur tanpa memakai sepatu. Oleh karena itu kami buru2 minta tolong pemilik lama untuk membantu memasangkan sepatu seadanya agar bisa di tarik ke bengkel. Setelah diasang sepatu dan di dorong keluar dari semak2, maka terlihatnya keseluruhan body mobil ini...dari photo yg saya terima (karena eksekusi ini pun jarak jauh) saya melihat prospek mobil ini ke depannya. Imaginasi dan angan2 melayang membayangkan velg cromodora ring 13 inchi dengan posisi ketinggian body diatur tidak terlalu tinggi dan juga fungsi ban tidak terganggu maka genre Italian eksotik akan muncul dari mobil ini.
Sabtu, 10 Desember 2011
Mission Impossible - Fiat 850 sport
Dibilang mission impossible karena segala sesuatu yang dibutuhkan untuk me-restore sebuah mobil merupakan tantangan untuk mobil yang satu ini.
Pertama: Kondisi mobil
Boleh dibilang kalau orang melihat mobil ini pasti tidak akan melirik sama sekali karena: body sudah berkarat, beberapa parts sudah hilang seperti kaca segitiga di samping kiri dan kanan, kaca segitiga untuk pengarah angin di samping kiri dan kanan, jok tidak ada, dashboard dalam kondisi yang parah, serta kondisi surat yang yatim piatu.
Kedua: Posisi mobil dan posisi saya
Saya saat ini sedang menjalani overseas assignment dengan jarak 13 jam di belakang lokasi mobil saat ini. Mobil nya sendiri posisi di Sumatera Selatan dimana saya tidak memiliki saudara sama sekali di sana.
Ketiga: Tantangan komunikasi
Dengan perbedaan jarak dan waktu pastinya akan menjadi tantangan yang sulit dalam berkoordinasi melakukan restorasi mobil ini.
Tapi dengan berbagai tantangan diatas kenapa saya masih menyimpan harapan kepada mobil ni.
1. Mobil ini cukup langka dengan model sport 2 pintu
2. Bentuk fisik mobil masih cukup bisa diharapkan untuk dilakukan restorasi, serta saya punya obsesi tersendiri sejak dahulu terhadap Fiat 850 coupe ini
3. Ingin berpartisipasi ke dunia restorasi tanah air sebisa mungkin sehingga mudah2an dapat menjadikan wahana anak negeri untuk berprestasi.
4. Ingin mendapatkan belajaran serta tambahan pengalaman dengan kawan2 pegiat restorasi otomotif di pulau Sumatera.
Maka dengan niat tersebut dan diiringi ucapan Bismillahirahmanirahim saya ingin mencoba menghidupkan kembali mobil Fiat 850 coupe ini ke bentuk aslinya.
Pertama: Kondisi mobil
Boleh dibilang kalau orang melihat mobil ini pasti tidak akan melirik sama sekali karena: body sudah berkarat, beberapa parts sudah hilang seperti kaca segitiga di samping kiri dan kanan, kaca segitiga untuk pengarah angin di samping kiri dan kanan, jok tidak ada, dashboard dalam kondisi yang parah, serta kondisi surat yang yatim piatu.
Kedua: Posisi mobil dan posisi saya
Saya saat ini sedang menjalani overseas assignment dengan jarak 13 jam di belakang lokasi mobil saat ini. Mobil nya sendiri posisi di Sumatera Selatan dimana saya tidak memiliki saudara sama sekali di sana.
Ketiga: Tantangan komunikasi
Dengan perbedaan jarak dan waktu pastinya akan menjadi tantangan yang sulit dalam berkoordinasi melakukan restorasi mobil ini.
Tapi dengan berbagai tantangan diatas kenapa saya masih menyimpan harapan kepada mobil ni.
1. Mobil ini cukup langka dengan model sport 2 pintu
2. Bentuk fisik mobil masih cukup bisa diharapkan untuk dilakukan restorasi, serta saya punya obsesi tersendiri sejak dahulu terhadap Fiat 850 coupe ini
3. Ingin berpartisipasi ke dunia restorasi tanah air sebisa mungkin sehingga mudah2an dapat menjadikan wahana anak negeri untuk berprestasi.
4. Ingin mendapatkan belajaran serta tambahan pengalaman dengan kawan2 pegiat restorasi otomotif di pulau Sumatera.
Maka dengan niat tersebut dan diiringi ucapan Bismillahirahmanirahim saya ingin mencoba menghidupkan kembali mobil Fiat 850 coupe ini ke bentuk aslinya.
Langganan:
Postingan (Atom)